تفاوت اسپید با سامانه‌های سفارش پیک‌ موتوری

طبیعی است که ارسال موردی بسته و کالا هزینه‌ای به مراتب بالاتر از یک کار روتین و دایمی داشته باشد.

از طرفی به دلیل موردی بودن، نمی‌توان به طور دقیق مشخص کرد کف هزینه ارسال چقدر است و هزینه واقعی حمل مرسوله چقدر خواهد بود. قیمت‌ها همچنین بسته به مسافت و بطور تخمینی تغییر می‌کنند.

در این شرایط، فرستنده سعی می‌کند از طریق اپلیکیش‌های خدمات دهنده‌های پیک موتوری تماس می‌گیرد، هزینه ارسال را بدست آورد اما او  عملا امکانی هم برای ارزیابی نرخ استاندارد در دست ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در شرکت حمل و نقل اسپید، شرایط به شکل محسوسی متفاوت است. اسپید امکان ارسال تک محصول به صورت نقطه به نقطه را از خدماتش حذف کرده است.

یعنی تقریبا از آغاز سال 1398 تمرکز اسپید بر ارائه خدمات حمل و نقل به کسب و کارهاست.

مشتریان اسپید دیگر این جمله را به کار نمی‌برند: - الو پیک موتوری دارید؟!

چون می‌دانند اسپید راه حل کسب و کارها برای ارسال سریع، مطمئن، منظم و کم‌هزینه محصولات آن‌هاست.

هم اکنون مشتریان اسپید صاحبان مجلات و انتشاراتی‌ها، بسیاری از فروشگاه‌های آنلاین اینترنتی و برگزار کنندگان همایش‌ها و مراسم هستند که بطور منظم با اسپید همکاری دارند.

مزیت این همکاری دایمی امکان کاهش چشمگیر هزینه‌های خدمات حمل بسته در تهران است تا آنجا که اسپید نرخ ثابتی برای ارسال بسته به تمام نقاط تهران تعیین کرده است.

اسپید با الگوریتم هوشمند مسیریاب خود می‌توانند کم ترافیک‌ترین راه را در هر ساعت از روز و نزدیک‌ترین مسیر تا مقصد را شناسایی کند و به این ترتیب علاوه بر سرعت، هزینه تمام شده‌ی حمل و نقل را پایین بیاورد.

نظم در ارسال، سفیران هدفمند

اسپید به عنوان یک سامانه خدمات حمل و نقل Same day,Next day شناخته می‌شود. به این شکل که سفیران اسپید در دو شیفت صبح و بعد از ظهر، سفارش شرکت‌ها را به دست مشتریان‌شان می‌رسانند.

در بسیاری از شرکت‌های ارائه خدمات حمل و نقل، پیک‌های موتوری دایم در سطح شهر سرگردانند. آن‌ها انبوهی از بسته‌ها را ترک موتور می‌بندند، از مبدایی به مقصدی می‌روند و دوباره آن مقصد تبدیل به مبدا جدیدشان می‌شود.

در چنین شرایطی طبیعی است که یک پیک ترجیح بدهد بسته‌ای را که مقصدش دور یا مسیرش پر پیج و خم است، پیش خودش نگه دارد تا وقتی راهش به حوالی آن مقصد افتاد، بسته را تحویل بدهد.

این یعنی ممکن است مرسوله‌ای صبح امروز تحویل یک پیک موتوری شده، شاید در ساعات پایانی شب به مقصد برسد.

اما در اسپید، موتورسواران (سفیران اسپید) از همان ابتدا در هاب اسپید بارگیری می‌کنند و هدفمند وارد شهر می‌شوند. هیچ موتورسوار اسپیدی بی‌دلیل در خیابان پرسه نمی‌زند و مجبور نیست برای یافتن مشتری، دایم (حتی در موقع رانندگی) صفحه‌ی گوشی همراهش را چک کند.

بر اساس مسیر مشخص، تمام سفارش‌های ثبت شده در شب قبل، پیش از ظهر توزیع می‌شوند و تمامی سفارش‌های ثبتی تا ظهر، پیش از غروب آفتاب به مقصد می‌رسند.

امکان نقل و انتقال پول

یکی دیگر از مشکلات استفاده از پیک موتوری سنتی عدم امکان تبادل پولی است.

در واقع شرکت‌های حمل و نقل عادی تنها توانسته‌اند مشکل حمل بسته را حل کنند، اما برای کسب و کارها امکان تسویه حساب با مشتری در لحظه تحویل کالا بسیار مهم است.

اگر قرار باشد یک پیک موتوری کالایی را تحویل بدهد و مبلغ آن را تسویه کند، باید یک هزینه حمل پول هم به هزینه‌ها اضافه کند که اصطلاحا پیک‌ها از عبارت (پیک رفت و برگشت) برای گرفتن پول خدمات ارائه شده‌ی خود استفاده می‌کنند.

در اسپید تسویه حساب برای فروشگاه‌های اینترنتی بسیار آسان است و دیگر نیاز به بازگشت سفیر اسپید از در منزل خریدار تا دفتر صاحب کسب و کار برای انتقال پول نیست و اسپید راهکار خود را برای رونق کسب و کارهای اینترنتی با هزینه‌های کمتر اجرایی کرده است.

علاقه‌مندان برای کسب اطلاعات بیشتر در این مورد و آگاهی از آخرین فعالیت‌های اسپید می‌توانند به وب سایت این شرکت (speeddeliv.com/business) مراجعه کنند.

منبع: الف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۱۶۲۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز ثبت‌ نام پشت‌ کنکوری‌ ها برای «ترمیم نمره» + جزئیات و هزینه

سامانه ثبت‌نام پشت کنکوری‌ها برای «ترمیم نمره» همچنین ایجاد سابقه تحصیلی از طریق شرکت در آزمون‌های نهایی خرداد ۱۴۰۳ فعال و آغاز به کار کرد.

‌به گزارش خبرگزاری ایمنا، بخش دوم سامانه «مشاهده، تأیید و ایجاد و ترمیم سابقه تحصیلی» فعال و بدین ترتیب ثبت‌نام متقاضیان شرکت در آزمون‌های نهایی جهت ایجاد یا ترمیم سابقه تحصیلی آغاز شد این در حالیست که فرایند مشاهده و تأیید سوابق تحصیلی نهم اردیبهشت شروع اما ثبت‌نام ترمیم نمرات پشت کنکوری‌ها امروز فعال شد.

پشت کنکوری‌ها می‌توانند با ورود به سامانه بنا بر گروه آزمایشی انتخابی خود، نسبت به انتخاب دروس نهایی جهت ترمیم نمراتشان اقدام کنند. شیوه کار نیز بدین صورت است که با انتخاب پایه تحصیلی و گروه آزمایشی، فهرست دروس قابل ثبت‌نام برای آنها نمایش داده می‌شود.

متقاضیان از طریق سامانه my.sanjesh.org اقدام به انتخاب دروس مورد نظر جهت ترمیم و ایجاد سابقه تحصیلی کنند. سایر متقاضیان از سامانه my.medu.ir اقدام به ثبت نام ترمیم نمره و ایجاد سابقه تحصیلی کنند.

همه افراد متناسب با گروه آزمایشی خود می‌توانند ایجاد سابقه کنند و در این خصوص افراد محدودیتی در انتخاب دروس مدنظر برای ایجاد سابقه ندارند. نمره دروس هم به افراد نمایش داده می‌شود تا اگر احیاناً بخواهند تحت عنوان «ترمیم»، نمره خود را ارتقا بدهند، باز هم محدودیت نداشته و از یک تا چند درس و یا همه دروس را می‌توانند برای ترمیم انتخاب و هزینه آن را پرداخت و در امتحان مربوطه شرکت کنند.

در انتخاب دروس جهت ترمیم نمره، هیچ فردی هیچ محدودیتی از نظر تعداد دروس انتخابی ندارد. ممکن است فردی در انتخاب دروس خود دچار تردید شود که آیا می‌تواند خود را جهت امتحان آماده کند یا خیر؟ که این افراد می‌توانند دروس مدنظر خود را انتخاب کرده اما اگر تا روز امتحان آمادگی نداشتند، می‌توانند در آن امتحان شرکت نکنند و عدم شرکت به منزله این است که اصلاً درسی را برای امتحان انتخاب نکرده و این انتخاب برای آنها کماکان محفوظ می‌ماند.

فارغ‌التحصیلان سال ۱۴۰۲، صرفاً امتحانات نهایی خرداد آنها به عنوان سوابقشان در نظر گرفته می‌شود لذا نیازی به مراجعه به بخش دوم سامانه یعنی ثبت‌نام ایجاد یا ترمیم نمره ندارند.

اما در مورد سایر افرادی که پیش‌تر از سال ۱۴۰۲ فارغ‌التحصیل شده‌اند، همه آزمون‌های نهایی آنها به عنوان سابقه لحاظ خواهد شد. این در حالیست که فارغ‌التحصیلان ۱۳۸۴ به قبل که سابقه ندارند، چون در هیچ سامانه‌ای این سابقه ثبت و ضبط نشده، اگر داوطلب شرکت در آزمون سراسری سال جاری هستند، حتماً باید برای گروه آزمایشی کنکوری که شرکت می‌کنند، سابقه تحصیلی را تولید کنند.

فارغ‌التحصیلان ۱۳۸۴ به بعد باید حتماً کنترل کنند که بنا بر گروه آزمایشی که انتخاب می‌کنند، سوابق آنها کامل است و یا نواقصی دارند؛ اگر نواقص وجود داشت نسبت به رفع آن اقدام کنند.

هنرجویان هنرستان‌ها به دلیل آنکه آزمون داخلی دارند، سابقه تحصیلی ندارند لذا این دسته اگر در گروه آزمایشی هنر شرکت کنند باید دروس عمومی شاخه خود را انتخاب کنند و نیازی نیست دروس عمومی شاخه نظری را انتخاب کنند؛ اما در پایه دوازدهم چون درس زبان خارجی ندارند، امتحان شاخه نظری از آنها گرفته می‌شود که کد درس مشخص است. دانش آموزان در پایه دهم و یازدهم نیز می‌توانند از اکنون برای ایجاد سابقه اقدام کنند تا در پایه دوازدهم با دانش آموزان شاخه نظری امتحان دهند اما باید دروس عمومی خود را امتحان دهند.

اگر افراد بنای شرکت در گروه آزمایشی دیگری را دارند طبیعتاً باید متناسب با گروه انتخابی، سابقه تحصیلی را ایجاد کنند یعنی دروس مربوطه را انتخاب و در آزمونش شرکت کنند. این امر اختیاری است و اجباری در کار نیست اگر حتی تصور کنند بعداً در گروه آزمایشی دیگری شرکت کنند نیز به آنها اختیار داده می‌شود تا سابقه خود را تولید کنند.

زارعی رئیس مرکز ارزشیابی و تضمین کیفیت نظام آموزش‌وپرورش پیش از این هزینه ترمیم نمره هر درس را مبلغ ۵۰ هزار تومان اعلام و گفته بود: طبق مصوبه هیئت وزیران افراد برای تأیید سوابق خود که به سازمان سنجش ارسال خواهد شد مبلغ ۵۰۰ هزار ریال باید پرداخت کنند. همچنین برای هر عنوان درسی که به عنوان ایجاد سابقه یا ترمیم انتخاب می‌کنند نیز باید ۵۰۰ هزار ریال از طریق سامانه و به صورت برخط پرداخت کنند و به محض اینکه این مراحل انجام شد، دروس انتخابی آنها هم به عنوان ایجاد سابقه و هم ترمیم نهایی می‌شود؛ به‌تبع درسی را که سابقه‌ای در آن ندارند تحت عنوان ایجاد سابقه و اما در درسی که سابقه دارند اما می‌خواهند نمره آن را ارتقا دهند، تحت عنوان ترمیم انتخاب می‌کنند.

کد خبر 751427